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发力新能源为接档即将在2020年退出的新能源汽车补贴,工信部等部门在2017年9月联合出台了“双积分”政策。今年7月2日下午,工信部等部门联合公布了2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分的“双积分”情况,长城汽车累计有超过30万分的油耗负积分缺口需要平衡。在“双积分”政策的倒逼之下,长城汽车在新能源方面压力巨大。

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